HTHY25 Wheeled Skid Steer Loaders
HTHY25 ইমপোর্টড ইউরোপীয় ও আমেরিকান হাইড্রোলিক পার্টস ব্যবহার করে। সমস্ত পাইলট সার্ভো সিস্টেমের অপারেশন, সংবেদনশীল নিয়ন্ত্রণ, দ্রুত প্রতিফলন, এটি সংকীর্ণ জায়গায় অপারেশনের জন্য সেরা বিকল্প।
- সারাংশ
- প্যারামিটার
- বিস্তারিত
- সম্পর্কিত পণ্য
HTHY25 চাকা সংস্থিত স্টীয়ার লোডার নির্দেশিকা
উল্লম্ব উত্তোলন কাঠামো
বিকল্প à আবদ্ধ ককপিট
ব্র্যান্ডেড ইঞ্জিন
চলমান হাতের দ্বি-দিকীয় স্তরায়ন
EPA টিয়ার 4/ইউরো স্টেজ V এর সাথে সঙ্গতিপূর্ণ
শক্তি চালিত প্রণালী: ইঞ্জিনটি আন্তর্জাতিক বিখ্যাত ব্র্যান্ড থেকে আমদানি করা হয়েছে, শক্তিশালী এবং পরিবেশ সুরক্ষা মেনে চলে, ইএপিএ টিয়ার 4F/ইউরো স্টেজ ভি মেনে চলে এবং স্ব-অবস্থান বৃদ্ধি এবং রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত চেইন চাকা কেস সঙ্গে সুসজ্জিত।
হাইড্রোলিক প্রণালী: এটি অভ্যন্তরীণ উচ্চ-প্রবাহ সমন্বয়, আঘাত নিয়ন্ত্রণ সহ কাজের সিলিন্ডার, চলমান বাহুর দ্বিমুখী সমান্তরাল করণ, দ্বিগুণ গতির প্রणালী, এবং স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ মডিউল অন্তর্ভুক্ত।
Hydraulic system: It includes internal high-flow combination, working cylinder with shock absorption, bi-directional leveling of moving arm, dual-speed system, and stabilization control module.
কাজকর ডিভাইস: নিজের উদ্ভাবনী উল্লম্ব উত্থান মেকানিজম সবল শক্তি এবং সাধারণত দ্রুত পরিবর্তনশীল ডিভাইস।
বৈদ্যুতিক সিস্টেম: ইলেকট্রো-হাইড্রোলিক নিয়ন্ত্রণ, বহুমোড সুইচিং (ISO/H), গতি ব্যবস্থাপনা (আরোহণ), হ্যান্ডেলের সংবেদনশীলতা নিয়ন্ত্রণ, দুই দিকের মোবাইল আর্মের সমান্তরাল সমতলীয় করণ, বৈদ্যুতিক ইন্টারলকিং সুরক্ষা (ইন্টারলকিং অতিক্রম, পার্কিং ব্রেক)।
অভিযাত্রী আর্মের দুই দিকের সমতলীয় করণ এবং বৈদ্যুতিক ইন্টারলকিং সুরক্ষা (ইন্টারলকিং অতিক্রম, পার্কিং ব্রেক)।
ড্রাইভিং ক্যাবটি সম্পূর্ণভাবে ঘূর্ণনযোগ্য যা যথেষ্ট স্থানে হাইড্রোলিক অংশ এবং পাইপগুলির সহজ রক্ষণাবেক্ষণের অনুমতি দেয়।
সম্পূর্ণ ব্যবহৃত অংশ, খরচের জিনিসপত্র এবং সংযুক্ত রক্ষণাবেক্ষণের টুল।
ড্রাইভিং ক্যাবে দরজা এবং নিরাপত্তা ফেন্স সংযোজিত রয়েছে যা ভুল চালানো থেকে রক্ষা করে।
HTHY25 Wheeled skid steer লোডার প্যারামিটার
চালু ভার (কেজি) |
300 |
.Maximum গতি (কিমি/ঘন্টা) |
9 |
টায়ার (ট্র্যাক) মডেল |
23*8.5-15 |
এফিশিয়েন্ট ফ্লাক্স (L/মিন) |
40 |
ইঞ্জিন ব্র্যান্ড: |
Perkins 403J11 |
রেটেড পাওয়ার (KW) |
18.4 |
জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা (L) |
25 |
বাচ্চের নিজস্ব ওজন (কেজি) |
1550 |
বাচ্চের ধারণক্ষমতা (m³) |
0.25 |
মোট চালনা উচ্চতা (mm) |
3200 |
বাচ্চ হিন্ডʒ পিন পর্যন্ত উচ্চতা (mm) |
2400 |
ড্রাইভিং কেবিনের শীর্ষ পর্যন্ত উচ্চতা (mm) |
1800 |
অভিমুখী বাচ্চের নিচের অংশ পর্যন্ত উচ্চতা (mm) |
2400 |
মোট দৈর্ঘ্য বাচ্চ ছাড়া (mm) |
2000 |
সম্পূর্ণ দৈর্ঘ্য বাকেট সহ (মিমি) |
2650 |
আনুকূল্য উচ্চতায় ডাম্পিং কোণ (°) |
38 |
ডাম্পিং উচ্চতা (মিমি) |
1890 |
ডাম্পিং পৌঁছানো (মিমি) |
460 |
ভূমিতে বাকেটের রোলব্যাক (°) |
25 |
পূর্ণ উচ্চতায় বাকেটের রোলব্যাক (°) |
98 |
চাকার মাঝের দূরত্ব(mm) |
870 |
ভূমি হতে ফাঁক (মিমি) |
120 |
ডিপার্চারের কোণ (°) |
28 |
বাকেট ছাড়াইয়া সামনের ঘূর্ণন ব্যাসার্ধ (মিমি) |
970 |
সামনের টিউনিং ব্যাসার্ধ (মিমি) |
1550 |
পিছনের টিউনিং ব্যাসার্ধ (মিমি) |
1150 |
পিছনের অক্সল থেকে বাম্পার (মিমি) |
600 |
চাকার প্রস্থ, এন্টারলাইন থেকে সেন্টারলাইন (মিমি) |
710 |
প্রস্থ (মিমি) |
1000 |
বাকেটের প্রস্থ (মিমি) |
915 |