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HTHY25 Chargeurs à roues à roue à roue
Le HTHY25 utilise des pièces hydrauliques importées d'Europe et des États-Unis. Manipulation de tout le système pilote servo, contrôle sensible, réaction rapide, c'est le meilleur choix pour les opérations dans des espaces étroits.
- Aperçu
- Paramètre
- Détails
- Produits connexes
HTHY25 Chargeur compact sur pneus Instructions
Structure de levage vertical
Cockpit fermé en option
Moteur de marque
Nivellement bidirectionnel du bras mobile
Conforme à l'EPA Tier 4/Euro Stage V
Système de propulsion: Le moteur est importé de la marque de renommée internationale avec une puissance forte et l'environnement
protection, conforme au niveau 4F/Euro Stage V de l'EPA, configuré avec un boîtier indépendant intelligent pour les rayonnements et sans entretien.
Système hydraulique: Il comprend une combinaison interne à débit élevé, un cylindre de travail avec absorption des chocs, un nivellement bidirectionnel du bras en mouvement, un système à double vitesse et un module de contrôle de stabilisation.
Appareil de travail : mécanisme d'élévation vertical innovant avec une puissance importante et un dispositif de changement rapide général.
Système électrique : commande électro-hydraulique, commutation multi-modes (ISO/H), gestion de la vitesse (montée), sensibilité de la poignée, nivellement bi-directionnel du bras mobile, sécurité par verrouillage électrique (verrouillage dépassé, frein de stationnement).
Contrôle de la sensibilité de la poignée, nivellement bi-directionnel du bras mobile, sécurité par verrouillage électrique (verrouillage dépassé, frein de stationnement).
La cabine de conduite peut être entièrement pivotée pour faciliter l'entretien des pièces hydrauliques et des tuyaux dans un espace suffisant.
Ensemble complet de pièces d'usure, consommables et outils d'entretien annexes.
La cabine de conduite est équipée de portes et de la clôture de sécurité pour éviter les mauvaises manipulations.
HTHY25 Skid Steer sur pneus Chargeur Paramètre
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Charge de fonctionnement (kg) |
300 |
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Vitesse maximale (km/h) |
9 |
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Modèle de pneu (chenille) |
23*8.5-15 |
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Débit nominal (L/min) |
40 |
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Marque du moteur : |
Perkins 403J11 |
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Puissance nominale (kW) |
18.4 |
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Capacité du réservoir de carburant (L) |
25 |
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poids propre de la pelle (kg) |
1550 |
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Capacité du godet (m3) |
0.25 |
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Hauteur de fonctionnement totale (mm) |
3200 |
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Hauteur jusqu'au goupille de charnière du seau (mm) |
2400 |
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Hauteur jusqu'au sommet de la cabine (mm) |
1800 |
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Hauteur jusqu'au fond du godet de niveau (mm) |
2400 |
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Longueur totale sans pelle (mm) |
2000 |
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Longueur totale avec pelle (mm) |
2650 |
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Angle de déversement à la hauteur maximale (°) |
38 |
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Hauteur de déversement (mm) |
1890 |
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Portée de déversement (mm) |
460 |
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Repliement de la pelle au sol (°) |
25 |
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Retour du godet à pleine hauteur (°) |
98 |
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Empattement(mm) |
870 |
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Garde au sol (MM) |
120 |
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Angle de départ (°) |
28 |
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Rayon de braquage avant sans godet (mm) |
970 |
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Rayon de braquage avant (mm) |
1550 |
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Rayon de braquage arrière (mm) |
1150 |
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Essieu arrière au pare-chocs (mm) |
600 |
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Largeur de voie, ligne centrale à ligne centrale (mm) |
710 |
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Largeur (mm) |
1000 |
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Largeur de la benne (mm) |
915 |
