HTS450 Caricatore Skid Steer a Cingoli

1.Con sistema a V

Con sistema a V, con supporto a 8 ruote e meno pressione al suolo.

2.Radiatore dell'olio idraulico

Il radiatore dell'olio idraulico (con sensore di temperatura) è progettato separatamente dal motore per evitare il problema della dissipazione del calore ad alta temperatura.

3.Tanica del carburante

La tanica del carburante è progettata sul lato sinistro, più alta della pompa di aspirazione del carburante del motore, il che consente al motore di ricevere più carburante, stabilizzare la velocità del motore e migliorare le prestazioni del caricatore.

4.Tubo in acciaio

L'80% dei tubi in acciaio del veicolo (tubi dell'olio) sono progettati per una maggiore durata e assistono nella dissipazione del calore.

5.Asta idraulica

Cappuccio di accesso supportato dall'asta idraulica, che è più comodo da controllare.

6.Pannello di controllo

Il pannello di controllo adotta tecnologia di lavorazione in acciaio inossidabile con trafilatura e incisione.

7.Pedana

Il pedale a soffietto adotta una struttura pieghevole (comoda per il trasporto) e viene fornito con un dispositivo di ammortizzazione in gomma, rendendolo più confortevole quando si viaggia su strade accidentate.

8.Tre pompe tre valvole

Configurazione standard con tre pompe e tre valvole, 45L/L per il flusso ausiliario.

9.Scudo

La parte posteriore del motore è coperta da un cofano per protezione.

10.Motore

Con potente motore Briggs & Stratton da 23HP.

11.Cestello

Funzione di livellamento automatico del cestello