2тондук тандоо жолу электрик көлөгөй камаздары
2 тоннанык эле арзандан туура келген электрический погрузчик-трактор көп мүмкүндүктерге ие. Уучу өзгөчө жардамдардын кенети бойынча чейин суламаланган жана шаарлашуулардын жеке жолдоруна сыйлайт. 2 тоннанык жардам бергенде, ошо бардык жардамдашуу мисалдарын аткарат. Табииттуу механикалык структура, даяр жана саналышы бар көздөө жана көчөрүү. Алыс-жардамдуу тезимдер жана азырлык тормоз. Жеке жардамдарга чейин суламаланган бөлүмдер, материалдарды жардамдашуу үчүн жеке жана амалды ечимдер берет.
- Кошумча
- Байланышкан продукттер
Күч таңдамасы жана радиусу
Литий акумуляторду күч келтirisи ретинде колдонот, ал традиционалдык акумулятордунан эне чечимден башка да заряд-жарыктару characteristics. Акумулятордун вольтажы 80V, nominal capacity 300AH, жана ол туура зарядда 6-8 саат каралууга болот, бир ганымда көп интенсивдик операцияларды куландыгына жетет. Заряд voltage 220В же 110В-ка support алат, ал түрлү энергияvironments үчүн жакшырақ жана колдонулушуның convenience-ын көбөйтөт. Drive моторунун күчү 5kw жана hoist моторунун күчү 4kw, экисинде де advanced MOSFET/AC control режимин колдонуп, чакыр жана эффективдүү күч output-у үчүн, ошентоодо full load-туу төмөндө жогоруу жолдорго чекте берүүге же narrow проходтарда андан-анда көп starting жана stopping-терге жыйынтыктоо, жана түрлү working situations үчүн стабилдүү күч support кылып берет.
Жарык жана жогоруу
2000кг-дан ылайык чарык жөнүндө 500мм бөлүкчү мезгиле менен, убакыт керек түрдө бардык чектеш калыптаңыштарды алып жеткүзү шаарла. Чапкаларактар фуркадан туура келген, 401001220мм боломтуулары менен, алар куйруктуу жана ылайык, жана чапкаларак аралыгы 100-ден 1040мм-ге чейинки ретте чейирли түзөлүшү мүмкүн, бардык чектеш палеткалардын стандарттарына жеене алат. Камча фуркаты 120 максаткандаачы сталдан туура келген, 2080мм-ге чейирли бозолушу бильтими, эң чоң чарык бозулушу 4500мм, жана толук чарык менен 180мм/с жылдызда, чарык жок болсо 200мм/с жылдызда, жылдызда бозулуш суратынын керектиги бойынча түзөлүшү мүмкүн. Алдаа менен, фуркатынан тыш, жаңы көздөрдүн операциясынын эчненин жана гибкостьду көбөйтүү үчүн топтоогоч чапкаларак жана эркиндик бозулушу цилиндр камча кабыргасы кабыркандары менен тигизилген.
Башталтуу жана қоргоо
Форклифт салынушу режиминде эргоночика түзөлгөн жана узун көздөгө аркылуу одоодо калтыруудан миңалайды. 1700мм кол басы, 2300мм чейир радиусу жана тезлиги-тууратуу системасы (9км/с салынушу менен, 10км/с салынбаганда), форклифт камыштары чейирге гибрид түрдө жана кичине бозулгандардын жолдорунда немесе көп адам бар көйгөйдөрдө озгорот. Кичине чейир, корпусунун uzunluğu (форк uzunлогунан чектеш) 2550мм, кеңи 1120мм, көптеген чечимсиз орноктордогу иштеп болбойт. Тилектер калың, алдында 23.9/10 жана аркада 18.7/8, 900мм алдындагы кол басы менен жана 810мм аркандагы кол басы менен, мастан ташкилаттуу жердин башкарышу 100мм, ушул эле стабилдикке жол берет жана жердеги кечиргенчилерден аспастан айрылган эмес. Эң чон чейир дәрежеси 15 ° салынушу менен жана 20 ° көрсөтүлгөн градиентке салыстыруу үчүн кеңес берилген жолдо эмдеу мүмкүн. Тормоздуу тизими гидравлический жол тормозу менен механикалык парковка тормозунан турат, чабуу жаракат жана эч кандай тормозу бар, эмне эле эмдеу қоршумchasын қоргоюнdurат. Мастында 5/10 бар ° алдын-артын тилтеу функциясы бар, бул жамgyрдагyндa көчөмдөрдү киргизүү/чыгарууда буруугу тилтеу үчүн таңдап алуу үчүн жакшыраaq.
Кечирилген складдарда жана логистика центрлеринде, ишлөө фабрикаларында, немесе жұмыс орындарының және өзгертү жөнүндегі жеке сапарлауына қатысты ең жоғары сапарларға ие отрасльдерде, бул 2-тоннaly электрический вилочылык погрузчик жеке дизайны, күштүү қызметкерлік қабілеттері мен қуанышты қорғоумен материалдарды өзгертү үшін идеалды таңдау болуы мүмкін, бизнеслер үшін логистика қызметтерін жетілдіру мен жұмыс траттарын азайтуда маңызды роль атқару.
2тоннaly жеке дизайнда электрический вилочылык погрузчик параметрлерi
A2.0T сериясы стандартты қосымша параметрлерi электрический |
|||
кубаттуулук режими |
Лифтий батареясы |
жүк ташуучу унаанын кузовасы |
2550мм |
Иштөө режими |
отурган |
жүк ташуучу унаанын кутусунун туурасы |
1120 мм |
номиналдык кубаттуулугу |
2000kg |
бийиктиги, мачтанын артка тартылышы |
2080мм |
жүктүн борборунун аралыгы |
500мм |
Айлануу радиусу |
2300мм |
Дөңгөлөктөрдүн аралыгы |
1700мм |
топтун аброю |
100 мм |
Шина түрү |
Катуу дөңгөлөктөр |
саякаттоо |
9/10 км/саат |
дөңгөлөктөрдүн саны ((алдыңкы/арткы) |
2/2 |
көтөрүү |
180/200 мм/сек |
Алдыңкы темир жол |
900 мм |
Эң жогорку баа |
15/20° |
арткы тилке |
810мм |
кызмат массасы (( |
2600кг |
дөңгөлөктүн алдыңкы бөлүгү |
23.9. 10 |
Аккумулятордун вольтажы |
80В/300АХ |
Арттагы өрт |
18.7/8 |
кыймылдаткычтын кыймылдаткыч кубаттуулугу |
5КВ |
Мачтанын ийилиши, алдыңкы/арткы |
5/10 |
көтөрүүчү кыймылдаткычтын күчү |
4КВ |
жалпы максималдуу көтөрүү |
4500мм |
кыймылдаткычты башкаруу |
MOSFET/AC |
Көлөкө |
1040/100 мм |
Көчөтүүчү кыймылдаткычты башкаруу |
MOSFET/AC |
Төлкө өлчөмү ((TxWxL) |
40*100*1220 |
Кызматтык тормоз/парковка |
Гидравликалык/механикалык жабдуулар |
Заряддоо чыңалуу |
220/110В |
Батареянын иштөө мөөнөтү |
6 8 саат |
Гантри материалы |
120-канаттуу унаа |
Торпок материалы |
Куюлган вилкалар |
Кошомдуу |
Көлөкөттүн көлөмү |