3.5ton elektryczny wóz widłowy
Wydajny forklift elektryczny o nośności 3,5 ton ma niezwykłą wytrzymałość. Wysokowydajny silnik z dużą baterią o dużej pojemności zapewnia dostateczną moc i długi zasięg, idealny dla złożonych warunków pracy. Nominalna nośność 3500 kg, efektywne podnoszenie na znaczną wysokość. Rozsądny promień skrętu i regulowalna prędkość jazdy. Stabilne budowanie i niezawodne hamulce zapewniają solidne gwarancje obsługi dużych materiałów w złożonych środowiskach roboczych.
- przegląd
- Powiązane Produkty
Mocne Rdzeń Mocowy
Silniki dojazdowe i podnośne: Wyposażone w AC silnik dojazdowy o mocy A10kW i AC silnik podnośny o mocy A10kW, zapewniające moc wyjściową silną i stabilną. Silnik dojazdowy pozwala widłowcowi na utrzymanie płynnej prędkości jazdy nawet przy pełnym obciążeniu 3500 kg, umożliwiając łatwe poruszanie się po magazynach, fabrykach i innych miejscach pracy. Silnik podnośny nadaje widlowcowi dużą zdolność podnoszenia, który może szybko i precyzyjnie unosić ciężkie ładunki do wymaganej wysokości, co znacząco zwiększa efektywność operacyjną.
System baterii: Składa się z 10 grup baterii ołowiano-kwasowych, z pojemnością 280Ah, napięciem wyjściowym 60V i napięciem ładowania 220V. Pod warunkiem pełnego naładowania może pracować ciągle przez 7-8 godzin, co spełnia potrzeby długotrwałego i intensywnego działania. Unikalna sześciostopniowa inteligentna funkcja automatycznego zatrzymywania nie tylko skraca czas ładowania do 5-6 godzin, ale również efektywnie chroni baterie, przedłuża ich żywotność i obniża koszty użytkowania.
Masywna konstrukcja
Oś napędowa i oś kierownicza tylna: Oś napędowa wykorzystuje całościowo wytłaczaną stalową oś (typ zważony), która charakteryzuje się doskonałą wytrzymałością na obciążenia i odpornością na zmęczenie, a także może wytrzymać ogromne ciśnienie widlastego podnośnika podczas pełnej obciążonej pracy oraz różne rodzaje uderzeń podczas poruszania się, co gwarantuje stabilność i niezawodność układu napędowego. Oś kierownicza tylna ma konstrukcję ze skrępowanych dwu płytek stalowych z trybem kierowania hydraulicznym (sterowanym mikrokomputerem), który sprawia, że kierowanie jest precyzyjne i elastyczne, a pozwala łatwo skręcać nawet w wąskich przejściach, wspierając jednocześnie operację podnoszenia towarów podczas ruchu, co znacząco poprawia wygodę i efektywność działania.
Ramka drzwi widłowych: Ramka drzwi widłowych została wykonana z dwucylindrowym układem i wykonana z specjalnej stalowej konstrukcji widłobajkowej, co sprawia, że konstrukcja jest solidna i trwała. Ten projekt może skutecznie wspierać system podnoszenia, zapewniając stabilność i bezpieczeństwo towarów w procesie podnoszenia oraz utrzymując dobrą kondycję pracy nawet w przypadku częstego podnoszenia ciężkich ładunków.
Konfiguracja opon: Na kołach przednich stosuje się A-klasowe pneumatyczne opony rozmiaru 700 - 12 (szerokie), a na tylnych pneumatyczne opony 18X 7.8 (szerokie). Szerokość opon zwiększa powierzchnię kontaktu z gruntem, poprawia stabilność jazdy i nośność widłobajka, jednocześnie zwiększając odporność opon na zużycie, przystosowując się do różnych warunków pracy, czy to nierówna podłoga fabryczna, czy gładka podłoga magazynowa, wszystko można łatwo obsłużyć.
Efektywna pojemność obciążeniowa
Nominalna ładowność i widły: Widelcowiec jest oceniony na 3500kg, przekraczanie ładowności jest surowo zabronione w celu zapewnienia bezpiecznej pracy. Widły wykonane są z jednokrotnego wytrzymałościowego procesu kuśnierskiego, mają długość 1,07m (można wybrać zgodnie z rzeczywistym wymaganiem) i wymiary 401221070mm, co zapewnia silną i trwałą zdolność transportową. Odległość między widłami może być elastycznie dostosowywana w określonym zakresie, co umożliwia dopasowanie do różnych rozmiarów palet towarowych, spełniając różnorodne potrzeby obsługi.
Wysokość i prędkość podnoszenia: maksymalna wysokość podnoszenia może wynosić 6m i może być dostosowywana według potrzeb klienta, aby spełnić wymagania różnych wysokości regałów magazynowych. Prędkość podnoszenia jest znaczna przy pełnej ładowności, a nawet szybsza przy braku obciążenia, co pozwala szybko unieść towary na docelową wysokość i zwiększyć efektywność obsługi. Prędkość podnoszenia może być regulowana zgodnie z rzeczywistą sytuacją operacyjną, aby realizować precyzyjne działania.
Elastyczne doświadczenie sterowania
Kierowanie i poruszanie się: Tryb kierowania hydraulicznego (sterowany mikrokomputerem) sprawia, że wóz widłowy jest łatwy i wygodny w kierowaniu, a kąt skrętu jest precyzyjny i kontrolowany. Prędkość poruszania się można dostosować, czy to szybkie jazda w otwartych przestrzeniach, czy wolne manewry w ciasnych miejscach, wszystko można flexybilnie zarządzać. Rozsądnie zaprojektowany promień skrętu, połączony z kompaktowymi rozmiarami kadłuba (2,8m x 1,2m x 2,15m, bez uwzględnienia długości widelców), umożliwia również swobodne poruszanie się w ograniczonej przestrzeni operacyjnej, co poprawia wykorzystanie przestrzeni.
Interfejs operacyjny: Projekt interfejsu operacyjnego jest prosty i klarowny, zgodny z zasadami ergonomii. Wszystkie przyciski operacyjne są rozłożone logicznie i łatwe w obsłudze dla kierowcy. Panel przyrządów wyświetla w czasie rzeczywistym stan pracy widłowieczka, takie jak poziom naładowania, obciążenie, prędkość jazdy, wysokość podniesienia oraz inne informacje, co ułatwia kierowcy kontrolowanie kondycji widłowieczka w dowolnym momencie i dokonywanie dokładnych decyzji operacyjnych.
Tabela konfiguracji elektrycznego widłowieczka o nośności 3,5 tony
Silnik chodzikowy |
Silnik AC o mocy 10 kW |
Silnik podnośny |
Silnik AC o mocy 10 kW |
Oś napędowa |
Całkowicie wytłoczona stalowa belka (wzmocniona) |
Do tylnego mostka |
Podwójna stalowa płyta mostka kierunkowego |
Tryb kierowania |
Napęd hydrauliczny (sterowany mikrokomputerem) (możliwość podnoszenia podczas jazdy) |
Opona (solid klasa A) |
Przednia 700-12 (szeroczna) tylna 18X 7.8 (szeroczna) |
Dla ramy drzwi kt |
Podwójny cylindry (Specjalny dla widłowego typu stalowego) |
dodatkowa waga |
Beton (opcjonalnie na jest lag lub ciężar żelaza litego) |
waga martwa (Z bateriami) |
4300kg |
Obciążenie nominalne |
3500kg (Nadciążenie jest ściśle zabronione) |
Ilość baterii |
10 sztuk (baterie oLEV) |
Pojemność baterii |
280Ah |
Napęd Oporu |
220V |
Napięcie wyjściowe |
60V |
iść w górę |
6m(dostosowalne) |
Czas pracy baterii |
trwa 7-8h |
Czas ładowania |
5-6 Godzin(Sześć akapitów inteligentnych pełnych samoprzerywania) |
Brak wzrostu(całkowita wysokość) |
2.25 Metrów(Zmniejszono) |
rozmiar ciała |
2.8m*1.2m*2.15m(Bez uwzględnienia długości widła) |
Widło towarowe |
1.07m(opcjonalnie)(Jednorazowo do wykuwania niższych niż gw than) |
Farba(farba samochodowa) |
Czerwony, zielony, niebieski, żółty (opcjonalnie) |
tryb hamowania |
Hamulec Ol brake+duży hamulec ręczny |