Все категории

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПОГРУЗЧИК

CPD20 2-тонные индивидуальные электрические вилочные погрузчики

Электрический вилочный погрузчик 2тонны является видом оборудования для перевозки грузов, работающего на электричестве, с такими преимуществами, как экономия энергии и гибкость. Он широко используется в складах, мастерских, логистических центрах и других местах.

  • Обзор
  • Параметр
  • Связанные продукты

подробное описание

1. 2-тонный электрический погрузчик использует совершенно новый метод дизайна формы, с четкими линиями и сгибами по бокам кузова, весь автомобиль компактен и прост по внешнему виду, а несущие части выполнены из жесткостной конструкционной стали Q345 компании Baosteel, что делает его прочным и надежным.

 

2. Двигатель привода использует современный метод параллельной компоновки, а аккумулятор утоплен в нижнюю часть рамы, что обеспечивает хорошую стабильность.

 

3. Электрический погрузчик Hightop 2T имеет низкий центр тяжести, хорошую стабильность, и водителю комфортно поворачивать. 4.

 

4. Согласно эргономичному дизайну наклонного регулируемого рулевого колеса малого диаметра, водителю удобно, а сиденье также может регулироваться вперед и назад в диапазоне 150 мм, что позволяет оператору выбрать комфортное положение для вождения.

 

Интеллектуальное сенсирование при спуске, когда вилка находится на расстоянии 100-60 мм от земли, скорость спуска будет автоматически снижена, чтобы товары и поддоны не ударялись о землю, и товары и земля будут эффективно защищены.

 

Оптимизированный дизайн дверной рамы с широким полем зрения, не мешает обзору оператора, а размер открытия рамы вилки увеличен, поле зрения широкое.

 

Этот электрический штабелер с противовесом прошел сертификацию CE. Основные электрические компоненты, такие как контроллер двигателя, контактор, силовой разъем, аварийный выключатель, панель приборов, газовый педаль и т.д., все используют продукцию международных брендов.

 

Штабелер оснащен новым типом большого экрана LED-приборов, который имеет хорошую видимость, интуитивное считывание и удобный интерфейс взаимодействия человек-машина.

Параметр

Режим питания

Литий-ионный аккумулятор

Корпус грузовика
Длина (без вилки)

2550 мм

Режим работы

сидящий

Ширина корпуса грузовика

1120mm

Номинальная мощность

2000 кг

Высота, втягивание мачты

2080мм

расстояние до центра нагрузки

500 мм

Радиус поворота

2300мм

Колесная база

1700мм

Дорожный просвет
Под мачтой

100mm

Тип шины

Цельные шины

путешествия
скорость, с грузом/без груза

9/10км/ч
регулируемая скорость

количество колес(передние/задние)

2/2

Подъем
скорость, с грузом/без груза

180/200мм/с
регулируемая скорость

Передняя линия

900 мм

максимальная возможность согласования
уклон, с грузом/без груза
н

15/20°

задняя рельса

810мм

сервисная масса(с
аккумулятором)кг

2600 кг

шина(передняя)

23.9/10

Напряжение батареи
/номинальная емкость

80В/300Ач

шина(задняя)

18.7/8

мощность двигателя привода

5КВт

наклон мачты, передний/задний

5/10

мощность подъемного мотора

4кВт

общая максимальная высота подъема
Высота

4500ММ

управление двигателем привода
Режим

MOSFET/AC

боковой сдвиг
Регулировка(снаружи
вилок)Макс/Мин

1040/100мм

управление подъемным двигателем
Режим

MOSFET/AC

размер вилки(ШxГxД)

40*100*1220

сервисный тормоз/парковка
Тормоз

Гидравлический/Механический

Напряжение зарядки

220/110v

Срок службы батареи

6 8ч

Материал портала

Вилочный погрузчик 120 специальный
Сталь

Материал вилки

Кованые вилки

Дополнительный
Функция

Боковой сдвигатель; Вилочный погрузчик свободный цилиндр Мачта

Получить бесплатную консультацию

Наш представитель свяжется с вами в ближайшее время.
Email
Имя
Название компании
Сообщение
0/1000

СВЯЗАННЫЙ ПРОДУКТ