EN
HTHY25 Колесные погрузчики с боковым ходом
HTHY25 использует импортные гидравлические компоненты из Европы и Америки. Управление всей пилотной сервосистемой, чувствительный контроль, быстрая реакция, является лучшим выбором для работы в ограниченном пространстве.
- Обзор
- Параметр
- Подробности
- Связанные продукты
HTHY25 Гусеничный погрузчик с боковым рулевым управлением Инструкция
Вертикальная подъемная структура
Опциональная закрытая кабина
Двигатель известного бренда
Двусторонняя регулировка движущегося рычага
Соответствует стандартам EPA Tier 4/Euro Stage V
Система питания: Двигатель импортируется из международно известного бренда, обладает высокой мощностью и экологичностью
соответствует нормам EPA Tier 4F/Евро Stage V, оснащен независимой интеллектуальной системой охлаждения и бесшумным корпусом цепного колеса.
Гидравлическая система: Включает внутреннюю комбинацию высокого потока, амортизационные рабочие цилиндры, двунаправленное выравнивание рабочей стрелы, двухскоростную систему и модуль стабилизации управления.
Рабочее устройство: собственная инновационная вертикальная подъемная система с мощным приводом и универсальным быстросменным устройством.
Электрическая система: электро-гидравлическое управление, многорежимный переключатель (ISO/H), управление скоростью (подъем), чувствительность ручки управления, двунаправленная выравнивающая система рабочей стрелы, электрическая блокировка безопасности (блокировка превышения, стояночный тормоз).
тивностью контроля, двухнаправленное выравнивание движущейся стрелы, электрическая блокировка безопасности (блокировка, стояночный тормоз).
Кабина может полностью поворачиваться для удобного обслуживания гидравлических компонентов и трубопроводов в достаточном пространстве.
Полный набор изнашиваемых деталей, расходных материалов и прилагаемых инструментов для обслуживания.
В кабине установлены двери и ограждение безопасности для предотвращения неправильной операции.
HTHY25 Колесный погрузчик-манипулятор Загрузчик Параметр
|
Рабочая нагрузка (кг) |
300 |
|
Максимальная скорость (км/ч) |
9 |
|
Модель шины (гусеницы) |
23*8.5-15 |
|
Номинальный поток (л/мин) |
40 |
|
Бренд двигателя: |
Perkins 403J11 |
|
Номинальная мощность (кВт) |
18.4 |
|
Объем топливного бака (л) |
25 |
|
собственный вес ковша (кг) |
1550 |
|
Емкость ковша (м3) |
0.25 |
|
общая рабочая высота (мм) |
3200 |
|
Высота до пинцета ведра (мм) |
2400 |
|
высота до верха кабины (мм) |
1800 |
|
Высота до низа горизонтального ковша (мм) |
2400 |
|
общая длина без ковша (мм) |
2000 |
|
общая длина с ковшом (мм) |
2650 |
|
угол выгрузки при максимальной высоте (°) |
38 |
|
высота выгрузки (мм) |
1890 |
|
дальность выгрузки (мм) |
460 |
|
откат ковша на земле (°) |
25 |
|
откат ковша при полной высоте (°) |
98 |
|
Колесная база (мм) |
870 |
|
Дорожный просвет (мм) |
120 |
|
Угол вылета (°) |
28 |
|
Передний поворотный радиус без ковша (мм) |
970 |
|
Передний радиус поворота (мм) |
1550 |
|
Задний радиус поворота (мм) |
1150 |
|
Задняя ось до бампера (мм) |
600 |
|
Ширина колеи, от центра до центра (мм) |
710 |
|
Ширина (мм) |
1000 |
|
Ширина ковша (мм) |
915 |
