حفارة صغيرة HT18-3 سعة 1.8 طن
تم اختيار محرك ماركة Kubota في الحفارة الصغيرة HT18، وهو عالي الطاقة ومنخفض الاستهلاك، وقوة قوية. يوجد طيار هيدروليكي على كلا الجانبين، مما يجعل التشغيل أكثر ملاءمة. التثبيت الاختياري لوظيفة التأرجح الجانبي للذراع المتحرك، وجسم التصميم بدون ذيل، ويمكن ضرب الغطاء الخلفي، ويمكن رؤية المحرك والأجهزة الداخلية الأخرى بوضوح.
- ملخص
- المعلمة
- التفاصيل
- المنتجات ذات الصلة
وصف تفصيلي
1. طيار هيدروليكي مزدوج
تعتمد عملية التشغيل الهيدروليكي على النظام الهيدروليكي لنقل الإشارات للتحكم في عمل أجهزة الحفار المختلفة، حيث يحتاج المشغل فقط إلى استخدام قوة صغيرة لدفع مقبض التشغيل، ويمكنه بسهولة تحقيق التحكم الدقيق في الذراع، والدلو، والدلو، بالإضافة إلى الدوران، والمشي، وغيرها من الإجراءات، مقارنةً بالتشغيل الميكانيكي التقليدي، مما يقلل بشكل كبير من شدة العمل للمشغل، ولا يكون من السهل الشعور بالتعب أثناء التشغيل لفترات طويلة.
2. مزود بمحرك كوبوتا
يعتمد محرك كوبوتا على تقنية الشحن التوربيني المتقدمة وتقنية حقن الوقود، مما يجعل الوقود والهواء يختلطان بشكل أكثر كمالاً، وكفاءة الاحتراق أعلى، وقوة الناتج أقوى، مما يمكنه من تلبية احتياجات الطاقة للحفار الصغير تحت ظروف العمل المختلفة وضمان عملية حفر فعالة.
3.الاندفاع
يمكن أن تعمل وظيفة تأرجح ذراع الحفارة الجانبي في حفارة هيتوب 1800 كجم الصغيرة على تحسين مرونة التشغيل ودقة الحفر. في مواقع البناء الضيقة، تتيح وظيفة تأرجح الذراع الجانبي للحفارة تجنب العقبات دون الحاجة إلى تحريك جسمها بشكل متكرر، ويمكن لوظيفة تأرجح الذراع الجانبي التحكم بدقة في موضع وزاوية الحفر لتحقيق حركات حفر أكثر دقة وتلبية متطلبات البناء الدقيق.
ذراع الوقوف
يسمح هيكل الذراع المقلوب في الحفارة المدمجة 1.8T للمشغل بالحصول على رؤية أوسع وأكثر وضوحًا من الأمام عند الجلوس في الكابينة. مقارنةً بهيكل الذراع التقليدي، فإنه لا يحجب رؤية المشغل لمنطقة الحفر والبيئة المحيطة، مما يسمح للمشغل بمراقبة تفاصيل العملية بشكل أوضح عند الحفر بالقرب من جدار أو العمل في مكان ضيق بالقرب من أشياء أخرى، والتحكم بشكل أفضل في حركة الحفر والمسافة، مما يقلل من احتمال حدوث أخطاء في التشغيل بسبب حقل الرؤية المحدود.
5. صمام الخانق المزدوج
يتميز حفار HT18 المصغر بصمامات خنق مزدوجة على الجانبين يمكنها تنظيم سرعة أجهزة العمل الخاصة بالحفار (مثل الذراع المتحركة، والدلو، والدلو، إلخ) بدقة. يمكن للمشغل ضبط درجة فتح صمام الخنق للتحكم بدقة في سرعة حركة كل مكون وفقًا لمتطلبات التشغيل الفعلية. على سبيل المثال، عند الحفر لأشكال دقيقة في المناظر الطبيعية، من الضروري التحكم ببطء ودقة في عمق الحفر وإجراء التفريغ للدلو، ويمكن لصمام الخنق تلبية متطلبات مثل هذا التحكم الدقيق في السرعة، وتحقيق عملية دقيقة، وزيادة دقة العملية.
6. جميعها مع تصريف الزيت.
يتم تجهيز محرك السفر ومحرك التدوير في حفارة Hightop بأنابيب تفريغ، مما يسمح بتصريف الزيت الهيدروليكي القديم بسلاسة، ويسهل الاستبدال المنتظم للزيت الهيدروليكي في محرك السفر ومحرك التدوير لضمان الحفاظ على أداء جيد للزيت الهيدروليكي وإطالة عمر المكونات. تسهل أنبوب التعبئة حقن الزيت الهيدروليكي الجديد، مما يجعل عملية تغيير الزيت بأكملها أكثر كفاءة وملاءمة، ويقلل من صعوبة التشغيل اليدوي.
المعلمة
النوع |
18-3 |
المحرك |
KUBOTA D722، KOOP 292 |
الصمام الرئيسي |
بييفانغ |
وزن العمل (كجم) |
1800كجم |
سعة الدلو |
0.03م3 |
طاقة |
10.2kw/14kw |
سرعة الدوران |
12RPM |
القدرة على الصعود |
30 |
الطول الكلي |
4325/1655مم |
العرض الكلي |
1100 مم |
عرض الجزء العلوي |
990 مم |
الارتفاع الكلي |
2272مم |
عرض حذاء المسار القياسي |
200مم |
عرض المسار |
920مم |
الحد الأدنى لارتفاع السيارة عن الأرض |
119مم |
نصف قطر دوران الذيل |
790 مم |
طول المسار على الأرض |
1050MM |
طول المسار |
1545مم |
ارتفاع الحفر القصوى |
2580مم |
أقصى ارتفاع للتفريغ |
1637مم |
أقصى عمق للحفر |
2060مم |
أقصى مسافة حفر |
3160مم |
الحد الأدنى لنصف القطر الدوراني |
1711مم |
أقصى ارتفاع عند الحد الأدنى لنصف القطر الدوراني |
2048مم |
زاوية دوران الذراع (يسار)° |
75 |
زاوية دوران الذراع (يمين) |
45 |