Μίνι εκσκαφέας HT18-3 1.8ton
Ο μίνι εκσκαφέας HT18 επιλέγει κινητήρα μάρκας Kubota, υψηλής ενέργειας και χαμηλής κατανάλωσης, ισχυρής ισχύος. Υδραυλικός πιλότος και στις δύο πλευρές, πιο βολική λειτουργία. Προαιρετική εγκατάσταση της λειτουργίας αιώρησης του κινούμενου βραχίονα, το σώμα του σχεδίου χωρίς ουρά, το πίσω κάλυμμα μπορεί να χτυπηθεί, μπορείτε να δείτε καθαρά τον κινητήρα και άλλες εσωτερικές συσκευές.
- Περιγραφή
- Παράμετρος
- Λεπτομέρειες
- Σχετικά Προϊόντα
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΩΝ
1.Διπλός υδραυλικός πιλότος
Η λειτουργία του υδραυλικού πιλότου βασίζεται στο υδραυλικό σύστημα για τη μετάδοση σημάτων που ελέγχουν τη δράση των διαφόρων εργαλείων εργασίας του εκσκαφέα, ο χειριστής χρειάζεται μόνο να χρησιμοποιήσει μια μικρή δύναμη για να σπρώξει τη λαβή λειτουργίας, μπορείτε εύκολα να επιτύχετε την ακριβή έλεγχο του βραχίονα, του κάδου, του κάδου, καθώς και της περιστροφής, της κίνησης και άλλων δράσεων, σε σύγκριση με την παραδοσιακή μηχανική λειτουργία, μειώνει σημαντικά την ένταση εργασίας του χειριστή, και η μακροχρόνια λειτουργία δεν είναι εύκολο να προκαλέσει κόπωση.
2.Εξοπλισμένος με κινητήρα Kubota
Ο κινητήρας Kubota υιοθετεί προηγμένη τεχνολογία υπερσυμπίεσης και ψεκασμού καυσίμου, η οποία καθιστά το καύσιμο και τον αέρα να αναμειγνύονται πιο πλήρως, η αποδοτικότητα καύσης είναι υψηλότερη και η παραγόμενη ισχύς είναι ισχυρότερη, που μπορεί να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις ισχύος του μίνι εκσκαφέα υπό διαφορετικές συνθήκες εργασίας και να εξασφαλίσει την αποδοτική εκσκαφή.
3.Το κούρδισμα
Η λειτουργία πλευρικής κίνησης του βραχίονα του μίνι εκσκαφέα Hightop 1800kg μπορεί να βελτιώσει την ευελιξία λειτουργίας και την ακρίβεια εκσκαφής. Σε στενές εργοταξιακές τοποθεσίες, η λειτουργία πλευρικής κίνησης του βραχίονα επιτρέπει στον εκσκαφέα να αποφεύγει τα εμπόδια χωρίς να χρειάζεται να μετακινεί συχνά το σώμα του, και η λειτουργία πλευρικής κίνησης του βραχίονα μπορεί να ελέγξει με ακρίβεια τη θέση και τη γωνία εκσκαφής για να πραγματοποιήσει πιο ακριβείς κινήσεις εκσκαφής και να καλύψει τις απαιτήσεις λεπτών κατασκευών.
4. Χέρι σε Στάση Χειρονομίας
Η αναστραμμένη δομή του βραχίονα του συμπαγούς εκσκαφέα 1.8T επιτρέπει στον χειριστή να έχει μια ευρύτερη και πιο διαφανή θέα του μπροστινού μέρους όταν κάθεται στην καμπίνα. Σε σύγκριση με τη παραδοσιακή δομή του βραχίονα, δεν μπλοκάρει την οπτική του χειριστή προς την περιοχή εκσκαφής και το περιβάλλον γύρω του, γεγονός που επιτρέπει στον χειριστή να παρατηρεί τις λεπτομέρειες της λειτουργίας πιο καθαρά όταν εκσκάπτει κοντά σε έναν τοίχο ή εργάζεται σε κοντινές αποστάσεις από άλλα αντικείμενα σε στενό χώρο και να ελέγχει καλύτερα την κίνηση και την απόσταση εκσκαφής, μειώνοντας την πιθανότητα λανθασμένης λειτουργίας λόγω περιορισμένου πεδίου όρασης.
5. Διπλός βαλβίδα γκαζιού
Ο μίνι εκσκαφέας HT18 είναι εξοπλισμένος με διπλές βαλβίδες γκαζιού πλευράς που μπορούν να ρυθμίζουν προσεκτικά την ταχύτητα των εργαζόμενων συσκευών του εκσκαφέα (όπως το κινητό βραχίονα, η κουβά, η κουβά, κ.λπ.). Ο χειριστής μπορεί να ρυθμίσει τον βαθμό ανοίγματος της βαλβίδας γκαζιού για να ελέγξει ακριβώς την ταχύτητα της κίνησης κάθε στοιχείου σύμφωνα με τις πραγματικές απαιτήσεις λειτουργίας. Για παράδειγμα, όταν σκάβουμε για λεπτές μορφές στο τοπίο, είναι απαραίτητο να ελέγξουμε αργά και με ακρίβεια το βάθος σκαψίματος και την ενέργεια εκφόρτωσης της κουβά, και η βαλβίδα γκαζιού μπορεί να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις μιας τέτοιας λεπτής ρύθμισης της ταχύτητας, να πραγματοποιήσει λεπτή λειτουργία και να ενισχύσει την ακρίβεια της λειτουργίας.
6. Όλα με αποστράγγιση λαδιού.
Ο κινητήρας κίνησης και ο κινητήρας περιστροφής του εκσκαφέα Hightop είναι εξοπλισμένοι με σωλήνες εκφόρτωσης, οι οποίοι επιτρέπουν την ομαλή εκκένωση του παλιού υδραυλικού λαδιού και διευκολύνουν την τακτική αντικατάσταση του υδραυλικού λαδιού στον κινητήρα κίνησης και στον κινητήρα περιστροφής για να διασφαλιστεί ότι το υδραυλικό λάδι διατηρεί καλή απόδοση και παρατείνει τη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων. Ο σωλήνας τροφοδοσίας διευκολύνει την έγχυση νέου υδραυλικού λαδιού, καθιστώντας τη διαδικασία αλλαγής λαδιού πιο αποτελεσματική και βολική, και μειώνοντας τη δυσκολία της χειροκίνητης λειτουργίας.
Παράμετρος
Μοντέλο |
18-3 |
Κινητήρας |
KUBOTA D722, KOOP 292 |
Κύρια βαλβίδα |
Βόρεια |
Εργασιακό βάρος (kg) |
1800kg |
Χωρητικότητα κάδου |
0.03m3 |
Δύναμη |
10.2kw/14kw |
Ταχύτητα περιστροφής |
12RMP |
Κλίση |
30 |
Συνολικό μήκος |
4325/1655mm |
Συνολικό πλάτος |
1100mm |
Άνω πλάτος |
990mm |
Συνολικό Ύψος |
2272mm |
Πλάτος τυπικής ταινίας |
200mm |
Απόσταση τροχιάς |
920mm |
ελάχιστη καθαρή θέση από το έδαφος |
119mm |
Ακτίνα στροφής ουράς |
790mm |
Μήκος εδάφους αλυσίδας |
1050 mm |
Μήκος τροχιάς |
1545mm |
Μέγιστο ύψος σκάβωσης |
2580mm |
Μέγιστο ύψος εκφόρτωσης |
1637mm |
Μέγιστο βάθος εκσκαφής |
2060mm |
Μέγιστη απόσταση σκαψίματος |
3160mm |
Ελάχιστη ακτίνα στροφής |
1711mm |
Μέγιστο ύψος στην ελάχιστη ακτίνα στροφής |
2048mm |
Γωνία περιστροφής βραχίονα (αριστερά)° |
75 |
Γωνία στροφής βραχίονα (Δεξιά) |
45 |