HT10C รถขุดขนาดเล็ก 1ตัน
รถขุดขนาดเล็ก Hightop HT10C 1 ตันติดตั้งเครื่องยนต์ KOOP ขนาดกะทัดรัดและยืดหยุ่น ใช้งานง่าย โดยเครื่องทั้งหมดมีน้ำหนักเพียงประมาณ 1 ตัน สามารถทำงานในพื้นที่แคบได้ สามารถเปิดฝาหลังเครื่องได้ การตรวจสอบและบำรุงรักษาสะดวกยิ่งขึ้น ใบรับรอง Euro 5, EPA, CE, ISO
- ภาพรวม
- พารามิเตอร์
- รายละเอียด
- ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง
คําอธิบายรายละเอียด
1.ระบบพลศาสตร์
เครื่องยนต์ KOOP Euro 5/EPA/Kubota คุณภาพสูงสามารถรับประกันความน่าเชื่อถือของเครื่องจักรในสภาพการทำงานที่เลวร้าย
มาพร้อมกับการเชื่อมต่อแบบยืดหยุ่นสีแดงที่ทำหน้าที่เป็นตัวดูดซับแรงกระแทก หากเครื่องยนต์กระโดดหรือเพลาต่างๆ ทำงาน จะมีการชดเชย
2.ระบบจ่ายน้ำมัน
ระบบเตือนความดันน้ำมันหล่อลื่นเพื่อป้องกันเครื่องจักร จะมีการเตือนโดยอัตโนมัติหาก
ไม่มีน้ำมันหล่อลื่น
ติดตั้งด้วยฟิลเตอร์อากาศและฟิลเตอร์น้ำมันที่มีความแม่นยำสูง ความแม่นยำในการกรองสูงถึง 1 ไมครอน อัตราการกรองมากกว่า 99.9%
วาล์วระบายอากาศของถังน้ำมันไฮดรอลิกมีวาล์วชดเชยความดันและฟังก์ชันการกรองอากาศ เครื่องจักรของผู้ผลิตรายอื่นมีเพียงฝาครอบเดียว ไม่มีความดัน
ทางเข้าของถังน้ำมันไฮดรอลิกติดตั้งด้วยแม่เหล็กเพื่อป้องกันวัตถุขนาดเล็กเช่นสนิมจากการเข้าสู่ถังน้ำมันไฮดรอลิก
3.ระบบระบายความร้อน
พัดลมระบายอากาศแบบปิดผนึกในตัวและระบบระบายความร้อนที่ดีช่วยให้เครื่องไม่ร้อนขึ้นและยืดอายุการใช้งาน
4. ระบบการทำงาน
มอเตอร์เดินทางมาพร้อมกับท่อสามท่อ หนึ่งท่อคือท่อระบาย ซึ่งป้องกันไม่ให้ความดันภายในของมอเตอร์สูงเกินไป และน้ำมันที่มีอุณหภูมิสูงภายในจะถูกระบายออกในท่อระบายเพื่อปรับปรุงอายุการใช้งานของมอเตอร์เดินทาง
5. ระบบสมดุลที่มั่นคง
ระบบวิเคราะห์การทดสอบ ISO TOPS/ROPS ถูกใช้ในโรงเก็บขับเคลื่อน 2 ขา ซึ่งปลอดภัยและเชื่อถือได้ด้วยความเสถียรสูง
น้ำหนักถ่วงเหล็กหล่อใหม่เพื่อให้แน่ใจว่ามีกำลังขุดที่สมดุลมากขึ้น
ฝาหลังสามารถเปิดได้เพื่อความสะดวกในการเติมน้ำมันและบำรุงรักษา
6. ระบบความปลอดภัย
กุญแจมีฟังก์ชันกันน้ำ ป้องกันไม่ให้เกิดการลัดวงจรไฟฟ้าในวันที่ฝนตก
ที่นั่งปลอดภัยติดตั้งเข็มขัดนิรภัยที่เคลื่อนที่ได้และสะดวกสบายมากขึ้น
ท่อไฮดรอลิกนำเข้าจากเยอรมนีที่มีความแข็งแรงสูง ทนต่อแรงดันที่สูงกว่า
ใช้สลักเกลียวแรงสูง 4.9 และ 8.8 ผู้ผลิตรายอื่นใช้สลักเกลียวสีขาว 4.8
จอยสติ๊กยางที่สวยงาม
7. ระบบลดแรงกระแทก
เพิ่มหมอนยาง ผลของการดูดซับแรงกระแทกของเครื่องยนต์จะชัดเจนยิ่งขึ้น
8. ระบบที่ไวต่อการโหลด
ด้วยระบบไฮดรอลิก SLSS ดั้งเดิม การจับคู่ที่สมบูรณ์แบบระหว่างเครื่องยนต์และปั๊มหลักสามารถทำได้ และกำลังขับของเครื่องยนต์สามารถเพิ่มสูงสุดเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน
การเบี่ยงเบนของแขนขับและท่อเสริมใช้การควบคุมไฮดรอลิกทั้งหมด และการทำงานมีความแม่นยำและมีประสิทธิภาพมากขึ้น
พารามิเตอร์
รุ่น |
HT-10C |
น้ำหนัก |
1000กก. |
ความจุถังขุด |
0.025cbm/120kg |
ความกว้างของถัง |
380มม |
เครื่องยนต์ |
เครื่องยนต์ Koop (192F) |
เครื่องยนต์ที่เลือกได้ |
เครื่องยนต์ Briggs & Stratton เครื่องยนต์ Yanmar |
การเดินสูบ |
สูบเดี่ยว, ระบายความร้อนด้วยพัดลม |
กำลังไฟฟ้าที่กำหนด |
7kw/3000r/min |
ปั๊มหลัก |
G5-6 |
การย้ายที่ |
6.8ml/r |
มอเตอร์สวิง |
SANYANG (BMRS-250) |
มอเตอร์เดินทาง |
SANYANG (BMT-245) |
ความเร็วในการเดินทาง |
1.5กม./ชม. |
ขนาดหลัก |
|
ขนาดโดยรวม (LxWxH) |
2775 x 930 x 2219 มม. |
ระยะล้อ |
910 มม. |
ความยาวรวมของราง |
1230มม. |
ความสะอาดจากพื้นที่บนแพลตฟอร์ม |
380 มม. |
รัศมีการหมุนกลับของแพลตฟอร์ม |
784 มม. |
ความกว้างของชาสี |
896 มม. |
ความกว้างของราง |
180 มม. |
ความสะอาดจากพื้นของชัสซี่ |
132 มม. |
ความสูงของราง |
320 มม. |
ช่วงการทำงาน |
|
ความลึกในการขุดสูงสุด |
1650 มม. |
ความลึกในการขุดแนวดิ่งสูงสุด |
1375 มม. |
ความสูงในการขุดสูงสุด |
2610 มม. |
ความสูงสูงสุดของการวาง |
1850 มม. |
รัศมีการขุดสูงสุดบนพื้น |
2850 มม. |
รัศมีการหมุนขั้นต่ำ |
1330 มม. |
ความสูงในการยกสูงสุดของใบมีดรถตัก |
345 มิลลิเมตร |
ความลึกในการขุดสูงสุดของใบมีดรถดัน |
255 มม. |