HT18-3 รถขุดขนาดเล็ก 1.8ตัน
รถขุดขนาดเล็ก HT18 เลือกใช้เครื่องยนต์ยี่ห้อ Kubota ซึ่งใช้พลังงานสูงและกินไฟน้อย มีพลังสูง มีระบบนำร่องไฮดรอลิกทั้งสองด้าน การทำงานสะดวกยิ่งขึ้น สามารถติดตั้งฟังก์ชันแกว่งแขนด้านข้างได้ตามต้องการ ตัวเครื่องมีดีไซน์ไม่มีหาง สามารถตีฝาท้ายได้ ทำให้มองเห็นเครื่องยนต์และอุปกรณ์ภายในอื่นๆ ได้อย่างชัดเจน
- ภาพรวม
- พารามิเตอร์
- รายละเอียด
- ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง
คําอธิบายรายละเอียด
1.ระบบไฮดรอลิกแบบดับเบิ้ล
การทำงานของระบบไฮดรอลิกแบบดับเบิ้ลอาศัยระบบไฮดรอลิกในการส่งสัญญาณเพื่อควบคุมการทำงานของอุปกรณ์ต่างๆ ของขุดเจาะ ผู้ปฏิบัติงานเพียงแค่ต้องใช้แรงน้อยในการดันด้ามควบคุม ก็สามารถควบคุมแขน, ถัง, และการหมุน, เดิน และการกระทำอื่นๆ ได้อย่างแม่นยำ เมื่อเปรียบเทียบกับการทำงานแบบกลไกแบบดั้งเดิม จะช่วยลดความเข้มข้นของแรงงานของผู้ปฏิบัติงานได้อย่างมาก และการทำงานในระยะเวลานานจะไม่ทำให้รู้สึกเหนื่อยล้าได้ง่าย
2.ติดตั้งเครื่องยนต์คูโบต้า
เครื่องยนต์คูโบต้าใช้เทคโนโลยีการอัดอากาศและการฉีดเชื้อเพลิงที่ทันสมัย ทำให้เชื้อเพลิงและอากาศผสมกันได้อย่างเต็มที่ ประสิทธิภาพการเผาไหม้สูงขึ้น และกำลังที่ผลิตได้แข็งแกร่งขึ้น ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการพลังงานของมินิขุดเจาะในสภาพการทำงานที่แตกต่างกันและรับประกันการทำงานขุดเจาะที่มีประสิทธิภาพ
3.การสวิงของบูม
ฟังก์ชันการสวิงด้านของบูมของรถขุดขนาดเล็ก Hightop 1800kg สามารถปรับปรุงความยืดหยุ่นในการทำงานและความแม่นยำในการขุด ในสถานที่ก่อสร้างที่แคบ ฟังก์ชันการสวิงด้านของบูมช่วยให้รถขุดหลีกเลี่ยงอุปสรรคโดยไม่ต้องเคลื่อนย้ายตัวรถบ่อยครั้ง และฟังก์ชันการสวิงด้านของบูมสามารถควบคุมตำแหน่งและมุมการขุดได้อย่างแม่นยำเพื่อให้การขุดมีความแม่นยำมากขึ้นและตอบสนองความต้องการของการก่อสร้างที่ละเอียด
แขนยืน
โครงสร้างบูมกลับด้านของรถขุดขนาดกะทัดรัด 1.8T ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานมีมุมมองที่กว้างขึ้นและโปร่งใสมากขึ้นเมื่อนั่งอยู่ในห้องโดยสาร เมื่อเปรียบเทียบกับโครงสร้างบูมแบบดั้งเดิม มันไม่บังมุมมองของผู้ปฏิบัติงานในพื้นที่ขุดและสภาพแวดล้อมรอบข้าง ซึ่งช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถสังเกตเห็นรายละเอียดของการทำงานได้ชัดเจนยิ่งขึ้นเมื่อขุดใกล้กับผนังหรือทำงานใกล้กับวัตถุอื่นในพื้นที่แคบ และควบคุมการเคลื่อนไหวและระยะการขุดได้ดียิ่งขึ้น ลดความเป็นไปได้ของการทำงานผิดพลาดเนื่องจากการมองเห็นที่จำกัด
5. วาล์วเร่งคู่
รถขุดขนาดเล็ก HT18 มาพร้อมกับวาล์วเร่งด้านข้างคู่ที่สามารถควบคุมความเร็วของอุปกรณ์ทำงานของรถขุด (เช่น แขนเคลื่อนที่, ถัง, ถัง ฯลฯ) ได้อย่างระมัดระวัง ผู้ปฏิบัติงานสามารถปรับระดับการเปิดของวาล์วเร่งเพื่อควบคุมความเร็วของการเคลื่อนไหวของแต่ละส่วนได้อย่างแม่นยำตามความต้องการในการปฏิบัติงานจริง ตัวอย่างเช่น เมื่อขุดเพื่อสร้างรูปทรงที่ละเอียดในภูมิทัศน์ จำเป็นต้องควบคุมความลึกในการขุดและการเทถังอย่างช้าๆ และแม่นยำ และวาล์วเร่งสามารถตอบสนองความต้องการในการควบคุมความเร็วที่ละเอียดเช่นนี้ ทำให้สามารถปฏิบัติงานได้อย่างประณีตและเพิ่มความแม่นยำในการปฏิบัติงาน
6. AIl พร้อมการระบายน้ำมัน
มอเตอร์ขับเคลื่อนและมอเตอร์สวิงของรถขุด Hightop ได้รับการติดตั้งท่อระบาย ซึ่งช่วยให้สามารถระบายน้ำมันไฮดรอลิกเก่าออกได้อย่างราบรื่น และอำนวยความสะดวกในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันไฮดรอลิกในมอเตอร์ขับเคลื่อนและมอเตอร์สวิงอย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้แน่ใจว่าน้ำมันไฮดรอลิกยังคงมีประสิทธิภาพดีและยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วน ท่อเติมน้ำมันช่วยให้การฉีดน้ำมันไฮดรอลิกใหม่ทำได้ง่ายขึ้น ทำให้กระบวนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันทั้งหมดมีประสิทธิภาพและสะดวกมากขึ้น และลดความยากในการทำงานด้วยมือ
พารามิเตอร์
รุ่น |
18-3 |
เครื่องยนต์ |
KUBOTA D722, KOOP 292 |
วาล์วหลัก |
เบย์ฟาง |
น้ำหนักการทำงาน(กก.) |
1800กิโลกรัม |
ความจุของถัง |
0.03m3 |
พลังงาน |
10.2kw/14kw |
ความเร็วการสวิง |
12RMP |
ความสามารถในการจัดระดับ |
30 |
ความยาวรวม |
4325/1655mm |
ความกว้างโดยรวม |
1100 มม. |
ความกว้างด้านบน |
990 มม. |
ความสูงโดยรวม |
2272mm |
ความกว้างรองเท้าตีนตะขาบมาตรฐาน |
200 มม. |
ระยะห่างของราง |
920mm |
ขั้นต่ําความสะอาดจากพื้น |
119mm |
รัศมีการหมุนของหาง |
790mm |
ความยาวของรางที่สัมผัสพื้น |
1050 มิลลิเมตร |
ความยาวของร่อง |
1545mm |
ความสูงในการขุดสูงสุด |
2580มม |
ความสูงในการระบายสูงสุด |
1637mm |
ความลึกในการขุดสูงสุด |
2060mm |
ระยะการขุดสูงสุด |
3160mm |
รัศมีการหมุนขั้นต่ำ |
1711mm |
ความสูงสูงสุดที่รัศมีการหมุนขั้นต่ำ |
2048mm |
มุมสวิงของบูม (ซ้าย)° |
75 |
มุมการหมุนของบูม (ขวา) |
45 |