รถขนของล้อยางขนาดเล็ก HT500-3
HT500-3 mini crawler dumper ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับงานจัดการวัสดุที่ซับซ้อน เป็นอุปกรณ์ที่ใช้งานได้จริงและสามารถเป็นประโยชน์ในหลายสถานการณ์
- ภาพรวม
- ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง
ในด้านของพลังงาน มันมาพร้อมกับระบบกำลังที่ทรงพลัง ซึ่งสามารถให้กำลังเพียงพอแม้จะมีขนาดเล็ก รับประกันการดำเนินงานอย่างต่อเนื่องในพื้นที่ที่มีภูมิประเทศซับซ้อนไม่ว่าจะเป็นการปีนขึ้นทางลาดหรืออุปสรรคต่าง ๆ หรือการเดินทางบนพื้นโคลนและพื้นผิวที่นุ่ม ก็ไม่มีปัญหา และเสถียรภาพและความน่าเชื่อถือของระบบกำลังนั้นน่าชื่นชมมาก
ความจุในการบรรทุกก็ยอดเยี่ยมเช่นกัน โดยมีความสามารถในการบรรทุกที่มาก สามารถบรรทุกวัสดุจำนวนมากได้อย่างง่ายดาย ไม่ว่าจะเป็นกรวดและอิฐจากไซต์งานก่อสร้าง ปุ๋ยและผลิตผลทางการเกษตรในภาคการเกษตร หรือดินและพืชพรรณในโครงการตกแต่งสวน ทั้งหมดสามารถขนส่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การออกแบบล้อชัยเป็นจุดเด่น บริเวณสัมผัสที่กว้างระหว่างล้อและพื้นดินรวมถึงแรงกดที่ต่ำสามารถลดความเสียหายต่อพื้นดินได้อย่างมีประสิทธิภาพ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการปฏิบัติงานในสนามหญ้าที่บอบบาง โคลน และสถานที่อื่นๆ นอกจากนี้ ล้อมีแรงยึดเกาะที่แข็งแกร่ง ซึ่งเพิ่มความสามารถในการเคลื่อนที่ของยานพาหนะบนถนนที่ไม่เรียบหรือลื่น เมื่อเทียบกับยานพาหนะล้อกลม จะมีเสถียรภาพมากกว่าและมีโอกาสลื่นไถลหรือติดขัดน้อยกว่า
ในด้านการใช้งาน รถบรรทุกขนาดเล็กแบบล้อยาง HT500-3 นั้นใช้งานง่ายมาก แม้แต่ผู้ควบคุมที่ไม่มีประสบการณ์มากมายก็สามารถเริ่มต้นใช้งานได้อย่างรวดเร็ว ฟังก์ชันการเทของตัวเองยิ่งสะดวกกว่าเดิม เพียงการควบคุมง่ายๆ ก็สามารถทำการเทสินค้าได้อย่างง่ายดาย ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานอย่างมาก ไม่ว่าจะเป็นงานก่อสร้างขนาดเล็ก การดูแลสวน หรือการขนส่งวัสดุในภาคการเกษตร รถบรรทุกขนาดเล็กแบบล้อยาง HT500-3 สามารถกลายเป็นผู้ช่วยที่ดีของผู้ใช้งาน โดยอาศัยข้อได้เปรียบของตัวเอง และให้โซลูชันที่น่าเชื่อถือสำหรับการขนส่งวัสดุภายใต้สภาพการทำงานที่ซับซ้อนต่างๆ
ข้อมูลจำเพาะของรถบรรทุกขนาดเล็ก
น้ำหนัก |
|
น้ำหนักในการทำงานสูงสุด |
860 kg |
น้ำหนักในการขนส่ง |
360 kg |
ขนาด |
|
รวม (ยาวxกว้างxสูง) |
2112x832x1344 mm |
ขนาดในการขนส่ง (ยาวxกว้างxสูง) |
1480x832x1344 มม. |
ไฮดรอลิก |
|
ปั๊ม |
ปั๊มเกียร์ tandem (4cc x2) 3600rpm |
มอเตอร์ |
มอเตอร์กระจายแบบจานเส้นรอบวง (x2) |
ความดันทำงาน |
สูงสุด 180 บาร์ |
การไหลของน้ำมันไฮดรอลิก |
28.8 ลิตร |
ทอร์คของมอเตอร์ |
645 Nm แต่ละตัวที่ 180 บาร์ |
แรงยึด |
|
การขับรถ |
ไฮดรอลิก |
การควบคุม |
ระบบไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ / วาล์วควบคุม |
ขับไปข้างหน้า |
3.2 กม./ชม. |
ย้อนกลับ |
3.2 กม./ชม. |
ความสามารถในการจัดระดับ |
15 ⁰ |
ระยะที่ว่าง |
71 มม. |
เครื่องยนต์ |
|
รุ่น |
เครื่องยนต์ Briggs & Stratton |
การปล่อยตามเกณฑ์ |
EPA |
กำลังไฟฟ้าที่กำหนด |
6.5 แรงม้า |
การย้ายที่ |
208 ซีซี |
กระบอกสูบ x ช่วงชัก |
68.3x55.9 มม. |
ความจุถังน้ำมัน |
3.1 ลิตร |
ปริมาตรน้ำมัน |
0.6 L |
น้ำหนักสุทธิ |
16 กก. |
การเริ่มต้น |
การถอยหลังและการสตาร์ทด้วยไฟฟ้า |
ฮอปเปอร์ |
|
ปริมาตรของหopper |
270 L |
การกำหนดค่ามาตรฐาน |
|
1) วงจรไฮดรอลิกแยกสำหรับการลากเครื่องมือ |
|
2) การควบคุมการขับเคลื่อนไปข้างหน้าและถอยหลังโดยใช้คันโยก |
|
3) กล่องเกียร์เปลี่ยนความเร็วแบบปรับแต่งสำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ง่ายในอุณหภูมิต่ำ
|
|
4) มีตัวเลือกในการสตาร์ทด้วยระบบย้อนกลับและไฟฟ้า |
|
5) แพลตฟอร์มพับได้เพื่อการควบคุมที่ยืดหยุ่น |
|
6) ถังบรรจุที่สามารถถอดออกได้เพื่อการป้องกัน |
|